記録：
　ここで、この旅初の路面電車に遭遇。線路を越えた右折にとまどう。夜に着いたため、町中を見学できなかったのが残念。鵜は思ったよりおとなしく、可愛いものでした。出来れば鵜飼いを見学したかったのだが、高そうなので却下。アンヌ隊員も利用した「日本ライン下り」のみで勘弁してください。

　関ヶ原に着いたのは夕刻。ダッシュで色々廻る。「関ヶ原の陣、説明ボタン」を押したら、誰もいない山中で「ジャンジャカジャーン」と壮大な音楽と供に「この時、家康陣地は‥‥」と大音量でナレーションが始まりびっくり。押した責任から最後まで聴く。おかげで蚊に刺されまくる。全然関係ないが、名古屋で貼ったスモーク(車内を見えなくするアレ)があまりに濃すぎたため、夜にバックが出来なくなる（爆）。

記録：
　(関西地区その他より続く）前日大阪より300kmを走破してたどりついた飛騨高山。まずは市街より70kmほど離れた白川郷を目指すことにした。残された時間もあまり無いことから、ナビで最短距離の道を選択し、移動開始。が、これが大きな間違いでものすごい細い道に入り込んでしまった。確かに距離は短いのかも知れないが、時間で言えば遠回りの新道を通った方が速かったのは明らか。まさかここまで来て「急がば回れ」を体験することになろうとは...。皆様、ナビ情報の鵜呑みには要注意。標識を信用しましょう。さて白川郷。ここは合掌造りで有名な藁葺きの集落が立ち並ぶ、山間のとても静かな場所だ。といっても観光客は大勢おり、落ち着いて村内をめぐるというわけにもいかない。しかしこの村に住む方々は、いくら世界文化遺産に指定されているとはいえ、他人が家の裏にまでガシガシと入ってきて気にならないのだろうか？ワシなら迷わず石投げてるね。昼にはそこを離れ、来た道とは違うルートを取って高山市街へ戻る。人生勉強が大切だ。到着後、古い町並み、高山陣屋などを巡り、夕刻出発。そろそろ南国編も終わりのため、帰りのルートを考えながら移動する。しばらく走っていると、どうやら今使っているこの道は18時になると長野県へ抜けられなくなるらしいという事が判明する。別ルートは恐ろしく遠回りか有料道路使用になってしまい、一般道推奨のワシにとってそれは許されない。というわけで曲がりくねった細い山道(R158、乗鞍〜安房峠経由。途中「魔の10号カーブ」なんてのも)を出来る限りのスピードで、上高地も見ずに諏訪湖畔まで一気に走り抜けたのであった。その夜、一身上の都合で帰宅せねばならなくなり、翌朝大雨の中央自動車道で帰路についたのであった。（南国編終了。5/29〜8/19。総走行距離10836.1km）